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關(guān)于我們
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始創(chuàng)于2000年
儀征市飛虹特種鋼橋有限公司
Company Profile
公司占地面積18000平方米，標(biāo)準(zhǔn)廠房8000平方米，擁有固定資產(chǎn)數(shù)億元。公司專業(yè)產(chǎn)品為裝配式公路鋼橋，日生產(chǎn)桁架260片，年生產(chǎn)能力20000噸以上。是設(shè)計、制造、銷售裝配式公路鋼橋的知名企業(yè)，是全國為數(shù)不多的專業(yè)生產(chǎn)裝配式公路鋼橋的企業(yè)之一。 裝配式公路鋼橋系列產(chǎn)品有HD200型、“321”型及HD100型，桁架片（又稱貝雷片、貝雷梁等）、支撐架等可用于以鋼桁架結(jié)構(gòu)件為主的裝配式龍門吊、架橋機導(dǎo)梁、施工棧橋、承重支撐排架等，廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設(shè)。
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新聞動態(tài)
互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新機遇
對于產(chǎn)能過剩、惡性競爭、中間貿(mào)易商過多、利潤率低等諸多問題的傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)，目前更多的鋼企在創(chuàng)造新形勢的鋼鐵行業(yè)，借以“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵業(yè)”的新形態(tài)為鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型帶來新的機遇
目前，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局不合理，呈現(xiàn)出北方多，南方少；內(nèi)陸多、沿海少特點。在未來十年，我國鋼鐵企業(yè)的沿海基地建設(shè)將呈現(xiàn)明顯加快態(tài)勢。我國沿海鋼鐵基地建設(shè)將持續(xù)推進，新版的鋼鐵調(diào)整政策，有必要在產(chǎn)業(yè)布局上明確沿海鋼鐵基地建設(shè)，從而引導(dǎo)和實現(xiàn)沿海鋼鐵基地的合理布局和規(guī)模適度化。
2015年我國經(jīng)濟運行的國際環(huán)境總體趨好,世界經(jīng)濟將繼續(xù)保持復(fù)蘇態(tài)勢,但國外政策調(diào)整、地緣政治沖突等也帶來了一些風(fēng)險和不確定性。國內(nèi)基本面和改革因素仍可支撐經(jīng)濟中高速增長,但一些短期、結(jié)構(gòu)性與長期性因素將會對經(jīng)濟增長造成沖擊和制約,保持經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)增長仍面臨很多挑戰(zhàn)
董事長魏德友及總工程師王海艷參加編寫了《裝配式公路鋼橋制作技術(shù)條件》
本公司董事長魏德友及總工程師王海艷參加編寫了《裝配式公路鋼橋制造》（JT/T728—2008）標(biāo)準(zhǔn)的主要參編單位，該標(biāo)準(zhǔn)已由人民交通出版社印刷，于2008年12月1日起實施。
秉承“以精立業(yè)、以質(zhì)取勝”的質(zhì)量方針
具有完善的售前、售中、售后的服
生產(chǎn)力雄厚
多年行業(yè)經(jīng)驗，專業(yè)產(chǎn)品為裝配式公路鋼橋
生產(chǎn)力雄厚
是設(shè)計、制造、銷售裝配式公路鋼橋的知名企業(yè)，是全國為數(shù)不多的專業(yè)生產(chǎn)裝配式公路鋼橋的企業(yè)之一。
種類豐富
廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設(shè)
種類豐富
裝配式公路鋼橋系列產(chǎn)品有HD200型、“321”型及HD100型，桁架片（又稱貝雷片、貝雷梁等）、支撐架等可用于以鋼桁架結(jié)構(gòu)件為主的裝配式龍門吊、架橋機導(dǎo)梁、施工棧橋、承重支撐排架等，廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設(shè)。
專業(yè)化規(guī)模
中國交通部公路規(guī)劃設(shè)計院首家鋼橋制造監(jiān)理單位
專業(yè)化規(guī)模
公司是中國交通部公路規(guī)劃設(shè)計院首家鋼橋制造監(jiān)理單位，公司所有鋼橋系列產(chǎn)品均通過中交公路規(guī)劃設(shè)計院、解放軍總裝備部工程兵科研二所通載測試和技術(shù)評定，公司具有完善的質(zhì)保體系，是GB/19001-2000-ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證單位，是國家級高新技術(shù)企業(yè)。
服務(wù)體系
具有完善的售前、售中、售后的服務(wù)體系
完善的服務(wù)體系
本公司鋼橋產(chǎn)品已銷往印度尼西亞、孟加拉、俄羅斯等國及國內(nèi)20多個省、市、自治區(qū)，用于多項國家重點工程
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