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儀征市飛虹特種鋼橋有限公司成立于2000年，是股份制民營企業，地理環境得天獨厚，東鄰揚州西鄰南京，位于寧通高速出口，交通十分便利。
公司占地面積18000平方米，標準廠房8000平方米，擁有固定資產數億元。公司專業產品為裝配式公路鋼橋，日生產桁架260片，年生產能力20000噸以上。是設計、制造、銷售裝配式公路鋼橋的知名企業，是全國為數不多的專業生產裝配式公路鋼橋的企業之一。
裝配式公路鋼橋系列產品有HD200型、“321”型及HD100型，桁架片（又稱貝雷片、貝雷梁等）、支撐架等可用于以鋼桁架結構件為主的裝配式龍門吊、架橋機導梁、施工棧橋、承重支撐排架等，廣泛用于公路、橋梁和水利電站等工程建設。
公司是中國交通部公路規劃設計院首家鋼橋制造監理單位，公司所有鋼橋系列產品均通過中交公路規劃設計院、解放軍總裝備部工程兵科研二所通載測試和技術評定，公司具有完善的質保體系，是GB/19001-2000-ISO9001：2000標準質量體系認證單位，是國家級高新技術企業。
互聯網風起云涌 鋼鐵業轉型帶來新機遇
對于產能過剩、惡性競爭、中間貿易商過多、利潤率低等諸多問題的傳統鋼鐵業，目前更多的鋼企在創造新形勢的鋼鐵行業，借以“互聯網+傳統鋼鐵行業=互聯網鋼鐵業”的新形態為鋼鐵業轉型帶來新的機遇
11
2024
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06
2015版鋼鐵政策還需強化沿海布局戰略
目前，我國鋼鐵產業布局不合理，呈現出北方多，南方少；內陸多、沿海少特點。在未來十年，我國鋼鐵企業的沿海基地建設將呈現明顯加快態勢。我國沿海鋼鐵基地建設將持續推進，新版的鋼鐵調整政策，有必要在產業布局上明確沿海鋼鐵基地建設，從而引導和實現沿海鋼鐵基地的合理布局和規模適度化。
20
2014年中國鋼鐵行業運行情況分析及2015年展望
2015年我國經濟運行的國際環境總體趨好,世界經濟將繼續保持復蘇態勢,但國外政策調整、地緣政治沖突等也帶來了一些風險和不確定性。國內基本面和改革因素仍可支撐經濟中高速增長,但一些短期、結構性與長期性因素將會對經濟增長造成沖擊和制約,保持經濟持續平穩增長仍面臨很多挑戰
07
2015
04
董事長魏德友及總工程師王海艷參加編寫了《裝配式公路鋼橋制作技術條件》
本公司董事長魏德友及總工程師王海艷參加編寫了《裝配式公路鋼橋制造》（JT/T728—2008）標準的主要參編單位，該標準已由人民交通出版社印刷，于2008年12月1日起實施。
27
03
鋼鐵行業將迎來最難過“五年嚴寒期”民營鋼企轉型求生存迫在眉睫
近期，在由冶金工業規劃研究院舉行的“2015年鋼鐵規劃論壇”上，全聯中小冶金企業商會名譽會長趙喜子表示，“十三五期間將是中國鋼鐵行業最難過的五年，而在此期間，民營鋼企兩極分化格局將基本形成”。有數據顯示，在中國有500多家鋼企，其中民營鋼企達到400多家，而在鋼材產量上來看，國有民營各占一半。據趙喜子介紹，“400多家民營鋼企中，產能1000萬噸以上的有7家，而產能100萬噸以下的近200多家”。
01
鋼結構屋蓋支撐的作用
保證屋蓋的整體性，提高空間剛度。僅由平面桁架、檁條及屋面材料組成的屋蓋結構，是一個不穩定的體系，如果將某些屋架在適當部位用支撐連系起來，成為穩定的空間體系，其余屋架再由檁條或其他構件連接在這個空間穩定體系上，就保證了整個屋蓋結構的穩定。避免壓桿側向失穩，防止拉桿產生過大的振動，支撐可作為屋架弦桿的側向支撐點，減小弦桿出平面外的計算長度。承擔和傳遞水平荷載，如縱向和橫向風荷載、懸掛吊車水平荷載和地震
鋼結構和構件計算的研究改進
現代鋼結構已廣泛應用新的計算技術和測試技術，對結構和構件進行深入計算和測試，為了解結構和構件的實際工作提供了有利條件，先進的計算和測試技術決定了材料的合理使用，從而保證了結構的安全，也增強了經濟效益。????新的鋼結構規范中，反映了多年以來的研究成果，這些成果也是當前工程設計中經常遇到的問題，例如，鋼管結構的桿件和節點承載力、增加了空間圓管節點強度計算公式和矩形管或方管結構設計計算方法，以及一些構
鋼鐵行業:鋼價沖高回落
投資策略:本周上證綜合指數周漲2.04%,其中鋼鐵板塊上漲4.04%。2月26日我們發布鋼鐵上游資源推薦報告《牛鞭效應III》上調所有礦石股評級至買入、同時推薦鋼鐵股,至今兩者均有突出表現,其中礦石股金嶺、華聯、攀鋼、宏達、海礦表現出優異彈性。目前鐵礦石價格仍處于底部左側,而礦石股仍受到市場追捧,反映此前市場對其預期已經悲觀到極致,在基本面尚未啟動、預期先行的情況下,即可形成強大的預期差,推動礦石
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